產(chǎn)品展示

      產(chǎn)品名稱:LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲

      產(chǎn)品型號:

      產(chǎn)品報價:

      產(chǎn)品特點:LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲采用了*的ARM微機處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件,從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整個系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實時時鐘,可顯示時間和日期,并自動記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰

      LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲的詳細資料:

      LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲操作方法:

      (一)測試車使用準(zhǔn)備

      1、儀器測試車具有兩種狀態(tài),一是存放運輸狀態(tài),一是測量檢測狀態(tài)。運輸時,取下固定螺栓,將前伸縮方管及后架向中間縮進,再用螺栓固定,將測量輪懸起,脫開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時,取下固定螺栓,機架伸長就位,再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。

      2、安裝打印紙,注意打印紙的正反面。

      3、接好各電纜線,連接電纜時要注意方向。

      (二)使用步驟

      (1)參數(shù)說明

      若參數(shù)不正確則對測試結(jié)果有影響,因此*先必須正確設(shè)置參數(shù),選擇菜單下功能1.Para,按[輸入]鍵確認(rèn)。

      顯示格式:R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0頁

      表示道路號、里程號、起始樁號、路幅號、*限超差值、采樣間隔(5cm×2=10 cm)、樁號遞增或遞減設(shè)定。

             路幅號由人工設(shè)定,設(shè)置范圍從第0—9幅路。

             *限超差值由人工設(shè)定,設(shè)置范圍從00—99mm。

             采樣間隔N01表示每5 cm采次樣,N02表示每10 cm采次樣,依次類推可輸入不

             同采樣間隔,一般情況下,按規(guī)范設(shè)置N02即每10 cm采次樣即可。

             在測量過程中如樁號是遞增則設(shè)定為X0,如樁號是遞減則設(shè)定為X1。

      (2)   清除位移傳感器

      在靜態(tài)檢測時位移傳感器清零操作:按一下“清零”鍵,位移傳感器顯示清零。

      (3)   開始檢測

      以上三個步驟做完之后則可進行檢測。在檢測狀態(tài)時無須對位移傳感器單獨清零。按[啟動]鍵則開始工作,位移傳感器將自動清零,屏幕右上角有實時顯示采樣點個數(shù),當(dāng)采滿100m時,設(shè)置的樁號及里程號自動累加或遞減,同時計算結(jié)果也顯示出來。

      R107——K1000——M100——F1——0001

      1.02     0.98           V=12

      K+005    K-004          *0.88

      H+029    H-012          S=041

      12:30:10               05mm

      表示:瞬時值            平均值             行車速度

           正超差            負(fù)超差           

      平整度標(biāo)準(zhǔn)差

           正向累積值        負(fù)向累積值         累積面積

           時:分:秒鐘                         超差范圍

      平均值是該段路的平整度(高、低差)算術(shù)平均值
      LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲技術(shù)性能:

      (一)檢測功能及精度

      1、可自動測定、運算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2 mm。

      2、由人工送數(shù),可自動打印測試日期(    年  月  日)及被測路段編號(道路號、里程號、樁號、路幅號、超差設(shè)定、取樣間距)每打印一次,小結(jié)序號自動加一或減一。

      3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位:mm)。

      4、自動運算并打印被測路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S(單位:cm2)。

      5、自動檢測計算并打印被測路段長度值L(單位:m),誤差小于是1%。

      6、自動測定計算并打印正負(fù)超差數(shù)(K+、K-),超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級要求自行選定,限制在1-15范圍內(nèi)(mm)。

      7、可自動測定計算并打印測試速度值v(單位:km/h)。

      (二)牽引方式及檢測速度

      可人力或機動車牽引,zui小轉(zhuǎn)彎半徑5 m,檢測速度宜為6-8 km/h,zui大測速不超過12km/h。非檢測情況(機架縮短,測量輪懸起)下牽引速度(25 km/h)。

      (三)工作環(huán)境溫度:-10℃¬— +60℃。

      (四)電源及功耗:膠體免維修電池,12V7.2AH。

      LXBP-6型平整度儀由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi),有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接,可隨時拆裝。

      (一)機械結(jié)構(gòu)(見下圖)

      機械部分由下列部分組成;

      1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過螺母與前橋相連。              

      2、前橋。

      3、車輪:由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。

      4、位移傳感器:調(diào)頻電感式位移測量系統(tǒng)。

      5、鎖止機構(gòu)。

      6、主架:包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。

      7、測量輪:由加壓彈簧及提升機構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。

      8、后橋。

      9、輪架。

      (二)電氣結(jié)構(gòu)

            本儀器是采用*的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器,使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快,從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。

      1、顯示模塊是128*64液晶顯示,此液晶功耗更低待機時間長。

      2、按鍵功能:

      “菜單”鍵:設(shè)置儀器參數(shù)和查看數(shù)據(jù)信息。

      “返回/清零”鍵:退出系統(tǒng)參數(shù)和位移傳感器清零。

      “確認(rèn)/打印”鍵:確認(rèn)設(shè)置的數(shù)據(jù)和打印數(shù)據(jù)信息。

      “向上”鍵:數(shù)據(jù)加一。

      “向下”鍵:數(shù)據(jù)減一。

      “向左”鍵:向左移位設(shè)置參數(shù)。

      “向右”鍵:向右移位設(shè)置參數(shù)。

      “啟動”鍵:開始做實驗和結(jié)束實驗。

      “查詢”鍵:查詢存儲卡里面的數(shù)據(jù)。

      “開機”鍵:打開系統(tǒng)電源。

      “關(guān)機”鍵:關(guān)閉系統(tǒng)電源。

      2、打印機:本打印機位熱敏打印機。

      3、RS232:該端口為通信端口和充電端口。

      4、存儲卡:該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為系統(tǒng)運行,撥到另一端為系統(tǒng)升級所用。

      5、傳感器:該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。

      6、電源:該處為系統(tǒng)的總開關(guān)。儀器不使用時,建議撥在關(guān)閉的位置。

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      河北獻縣鵬翼建筑儀器廠是國內(nèi)專業(yè)的LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲生產(chǎn)廠家,LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲價格公正,歡迎廣大顧客來電咨詢!

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