江蘇ZXL-12型填土密實度現(xiàn)場檢測儀廠家性能特點：

電子智能30厘米貫入儀又叫填土密實度檢測儀，用于檢測回填土的干密度和均勻性，可節(jié)省取代環(huán)刀法灌沙灌水法在施工現(xiàn)場大面、*的檢查填土質(zhì)量，減少土工化驗工作量，縮短工期，它適合于施工單位分層碾壓分層檢驗，也適用于質(zhì)檢和監(jiān)理公司抽檢任意層，還適合于大專院校現(xiàn)場教學(xué)學(xué)習(xí)做土工實驗，它沒有放射線核污染，且價格低廉，體積小，便于現(xiàn)場攜帶。

該產(chǎn)品早已于1982年列入*標(biāo)準(zhǔn)，在美國、日本、俄羅斯等國的工程建設(shè)中廣泛使用，并于94年正式列入我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)號為：GB50021-2002還陸續(xù)列入地基設(shè)計規(guī)范、地基處理技術(shù)規(guī)范、地基施工質(zhì)量驗收規(guī)范中。目前已廣泛應(yīng)用于*的工民建筑、公路、鐵路、道橋、市政排水、輸油管線、水利、筑壩、堤防、灌渠、水庫建設(shè)，機場跑道工程中。以往取一組環(huán)刀，三次燃燒至少需要8小時，結(jié)果出來時遠遠滯后于工程進度，對當(dāng)時的現(xiàn)場離工失去指導(dǎo)意義。當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗指標(biāo)不合格或有問題時，現(xiàn)場填方早覆蓋兩三層土了。而用貫入法一組試驗zui多15-20分鐘，*、快速、解放生產(chǎn)力。由于它的探測深度30厘米，還可加長到1.5米，所以又能及時發(fā)現(xiàn)軟弱點和底部隱患，保證施工質(zhì)量。

30厘米貫入儀是基于土工試驗中：土的貫入度與土的干密度之間的相關(guān)關(guān)系：土的貫入度和含水量之間的關(guān)系以及土的含水量與密實度的關(guān)系，通過大量的貫入度與環(huán)刀法平行對比試驗并建立回歸方程，率定出土的貫入阻力與干密度間相關(guān)數(shù)據(jù)表。下面分別介紹它的裝配操作試驗方法：

電子30厘米貫入儀適合現(xiàn)場取土在環(huán)刀里試驗。可以用于直接在現(xiàn)場對30厘米碾壓層做分層檢驗，也可加長桿做深層抽檢。儀器適合于測老黃土、粘性土、紅粘土、混合土。注意它們的區(qū)別在于：機殼上有標(biāo)志；使用者也可用紅油漆在顯著位置自做記號。千萬不要超負(fù)荷使用，以免損壞傳感器。

江蘇ZXL-12型填土密實度現(xiàn)場檢測儀廠家儀器的裝配：

（一）組裝手柄：儀器的機芯與傳動軸是連接一體的，手柄與機殼軸桿形成T字形垂直狀態(tài)。平時不要旋轉(zhuǎn)手柄，更不得用旋轉(zhuǎn)手柄的方法于拆卸傳動軸，搖晃，扭動以免損壞機芯，影響儀器精度。

（二）裝電池：儀器的后端蓋里裝有電池，將后端蓋逆時針擰開，盒內(nèi)標(biāo)有“+、-”*，按標(biāo)記*性裝配電池。

（三）   配探桿、探頭：儀器箱中有兩種探桿兩種探頭，測試前先將探桿和探頭連接起來，再與主機連接。一般200N的儀器常用Φ7mm的錐形細(xì)探桿配粗探頭。當(dāng)需要抽檢底層60厘米到一米深層時，還可加長探桿，可與廠家提出要求另配加長探桿。注（使用前應(yīng)檢查探桿與探頭之間，探桿與主機軸之間的螺絲紋扣必須擰緊，不得松動，以免探桿扭動變形或折斷。）

技術(shù)參數(shù)：

1、技術(shù)指標(biāo) 0~1000N

2、測試深度 0~30cm

3、被測介質(zhì) 碾壓后的各種回填土、粘土、砂土、混合土

4、被測對象 公路、鐵路、水庫、堤防、大壩、工民建基礎(chǔ)。

5、相應(yīng)測試結(jié)果 填土的干容值、土的壓實系數(shù)

6、精度 ≤0.5%

7、儀器重量 3kg

操作方法：

（一）事先在碾壓完好的被測面上鉆一個直徑大于2厘米、深度約為8~10厘米的孔。打開儀器電源，然后兩手握住手柄，貼近雙膝做為依托，將探頭對準(zhǔn)被測點加壓垂直貫入土中，當(dāng)測試深度達到10厘米或標(biāo)準(zhǔn)深度時，應(yīng)立即對準(zhǔn)被測點加壓垂直貫入土中，當(dāng)測試深度達到10厘米或標(biāo)準(zhǔn)深度時，按下【存儲】鍵可瞬間保留測試結(jié)果，保存成功后，然后再進行下一點測試，（表屏上的讀數(shù)為貫阻力值，用P表示，單位為N牛頓）。

（二）取平均值：在每層施工作業(yè)面上可任意選點檢驗?zāi)雺嘿|(zhì)量，一般按施工規(guī)范規(guī)定，每10米取7~8個點為一組數(shù)據(jù)，然后計算出平均值，以備查表。

P——儀器的讀數(shù)值牛頓（N）

Rd——干密度值

Wo——含水量

（三）數(shù)據(jù)表：儀器出廠時配有P值和Rd（干密度值之間）的數(shù)據(jù)對應(yīng)表供使用參考，由于各地土質(zhì)不同，所以，使用者應(yīng)自己取幾組環(huán)刀做率定試驗，找出一個修正系數(shù)，在本地區(qū)使用起來就方便多了。詳見率定方法。

（四）分層檢驗：規(guī)范上規(guī)定筑壩、大壩、公路、鐵路均要分層檢驗其密實度，一般30厘米為一個墊層，施工單位要分層碾壓，分層檢驗，合格一層，再鋪墊下一層。質(zhì)量監(jiān)督站和監(jiān)理公司要抽檢碾壓質(zhì)量（抽檢底部一層或次底部一層，可向廠家提出要求配加長桿，zui多可長到1.5米）各單位可自備一把木工用的手搖鉆，木工商店均可購買，木鉆直徑大于2厘米鉆一層檢測一層。

（五）貫入深度：通常按規(guī)定碾壓完成后，要挖去表層1/3因為表層密度較大，不能做為檢測層，底層1/3由于受次一層影響，按規(guī)定也不具代表性也要去掉，所以有效檢測層是中間的1/3——2/3處，是我們要貫入的位置，注意：每一次的探測深度要*要統(tǒng)計含水量穩(wěn)定的條件下，同一深度不同位置的貫入阻力與干密度之間的關(guān)系，通常水利堤防大壩及建筑物基礎(chǔ)墊層，貫入深度為10~20cm，公路墊層貫入5~10cm，貫入深度到底選定多少為合適，請詳見操作使用問答一節(jié)。

(六)貫入速度：

貫入速度要均勻，向下施力要平穩(wěn)、連續(xù)，一般貫入10厘米，需要10-15秒，不可太快，不要用沖擊力，中途不要緩勁，要一口氣操作完畢，操作進程中，隨時觀察儀表的讀數(shù)。

率定方法：

（一）有條件的單位，自己用環(huán)刀與貫入儀做平行對比試驗，方法是碾壓三至五遍后，剝?nèi)ケ韺?/3和底層剩余1/3層，檢測中間的1/3~2/3層。

（二）在檢測層2/3深處的位置取3至5個環(huán)刀，當(dāng)化驗其干密度達到合格要求時，將干密度和含水量記下來，填入附表中，作為環(huán)刀標(biāo)準(zhǔn)值。

（三）同時在環(huán)刀取土點為圓心，約30厘米為半徑畫圓，在圓周上取7到8點做貫入試驗，貫入深度要取環(huán)刀的深度*在墊層1/3~2/3之間選定，剔出偏差較大的點，其它幾點取平均值，該值作為與環(huán)刀對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)貫入值。

（四）當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入阻力值確定之后，即可用貫入儀替代環(huán)刀法，進入施工現(xiàn)場大面*地檢驗填土質(zhì)量。在控制含水量情況下，當(dāng)檢驗結(jié)果大于或等于貫入標(biāo)準(zhǔn)阻力值時，即認(rèn)為碾壓合格，當(dāng)?shù)陀谶@個貫入標(biāo)準(zhǔn)阻力值時則認(rèn)為干密度偏低，不合格繼續(xù)碾壓。

將平行試驗結(jié)果填入以下附表格中：

注意附表中要標(biāo)明土質(zhì)分類（粘性土；砂性土；混合土等）以及鋪墊厚度、碾壓次數(shù)、貫入深度、探頭直徑；設(shè)計要求于密度及zui大于密度附表：碾壓次數(shù)：四遍 土質(zhì)分類：粘性土，貫入10cm

  探頭直徑：10mm 取環(huán)刀數(shù)量：5組

干容量的計算方法

已知zui大干容量Rd_zui大=1.63和設(shè)計要求Rd_設(shè)計

=1.58，要求計算出任意實測點的Rd_任意值，*先*步先取一組環(huán)刀實測得Rd_實測=1.56，同一點測出貫入值P_實測=700N。結(jié)論：*先計算出zui大Rd狀態(tài)下的zui大P值_zui大，然后只要施工現(xiàn)場任意取一點實測出一個任意值，代入③式即可得出該點位的相應(yīng)壓實系的

注意事項：

 （1）請您在買下商品前，仔細(xì)查看商品尺寸表及產(chǎn)品說明，拍前請咨詢客服所需規(guī)格！另外因庫存隨時會變動，請購買前與我們并確認(rèn)您需要的尺寸是否有貨。
（2）商品質(zhì)量：所有商品均為自主生產(chǎn)，我們在發(fā)貨前都有專門部門進行嚴(yán)格質(zhì)檢，確保無任何質(zhì)量問題，才給與發(fā)貨。
（3）貨品圖片：圖片均100%實物拍攝，但由于光線及顯示器的原因，您所看到圖片可能會有輕微的色差問題，這是不可避免的，請諒解！如無法接受的買家請慎重購買。



（4）買家收到貨物時，送貨員在場時，請查看包裹內(nèi)貨物是否完好，再簽字，若簽完字，既表示貨物完好，若發(fā)現(xiàn)包裹內(nèi)有損壞，請及時向送貨員反應(yīng)，驗收之后發(fā)生問題，本公司概不負(fù)責(zé)；謝謝配合。